Norte da Europa, 9 Dias · Ao seu gosto de carro

Percurso pela Lapónia, Cabo Norte e Ilhas Lofoten

desde 1.629 -25%
1.222
Partida a 06/04/2025 de Lisboa

Explore a Lapónia de sonho e as suas rotas mais setentrionais a que poucos podem chegar

Aproveite cada segundo desta experiência espetacular que o levará ao Cabo Norte, considerado o ponto mais setentrional da Europa! Aí poderá experimentar, entre outras coisas, o fenômeno conhecido como sol da Meia-noite, ou Noites Brancas, que são cerca de 76 dias sem noite entre maio e julho... O que lhe dará mais tempo para apreciar as paisagens inesquecíveis e fazer novas descobertas. Durante esta aventura mágica poderá contemplar a beleza das auroras boreais, que é possível ver entre meados de agosto e até início de abril, aparecendo habitualmente entre as dez da noite e as duas da manhã. Imagina um jantar romântico sob a iridescência de uma aurora boreal? Inesquecível. Mas os atrativos também não terminam aqui. Durante este percurso pelos mistérios e tesouros da Europa mais setentrional poderá conhecer pessoalmente o próprio Pai Natal, que apesar de manter a sua casa em segredo, tem uma agência dos correios na localidade de Rovaniemi, onde esta rota irrepetível começa. Ou imite os grandes exploradores do passado no Círculo Polar Ártico e descubra em primeira mão a cultura dos Sami, considerado o único povo indígena do Velho Continente. Também poderá saborear a comida tradicional destas terras distantes, onde sobressaem as receitas baseadas em carne de rena e cujos ingredientes não podem ser mais frescos. Pode optar por praticar atividades como caminhada, canoagem, passeios de trenó, bicicleta ou motos de neve em ambientes de grande beleza natural. Ou simplesmente desfrutar de um silêncio e de uma paz que dificilmente podem ser alcançados noutras partes do mundo. Uma aventura que, com toda a certeza, nunca esquecerá.

Percurso pela Lapónia, Cabo Norte e Ilhas Lofoten

Datas de Partida

Partidas de novembro 2024 Até outubro 2025

Desde

Lisboa...

NaturezaAventuraAuroras

Itinerário da viagem

  • Itinerário Completo

  • Dia 1 Cidade de origem - Rovaniemi (Finlândia)

  • Dia 2 Rovaniemi - Sodankyla - Karigasniemi - Karasjok (Noruega)

  • Dia 3 Karasjok - Olderfjord - Cabo Norte - Alta (Noruega)

  • Dia 4 Alta - Fiorde Lyngenfjord (ferry) - Lyngseidet - Fiorde Ullsfjord (ferry) - Tromso (280 km aprox. + 2 Ferries) (Noruega)

  • Dia 5 Tromso - Senja - Ilhas Lofoten (ferry) - Svolver ou Tromso - Setermoen - Grovfjord - Ilhas Lofoten - Svolver (Noruega)

  • Dia 6 Svolver (Noruega)

  • Dia 7 Svolver - Narvik - Kiruna (Suécia)

  • Dia 8 Kiruna - Pajala - Rovaniemi (Finlândia)

  • Dia 9 Rovaniemi - Cidade de origem

A sua viagem inclui

  • Voo de ida e volta.

  • Estadia no hotel seleccionado em Rovaniemi.

  • Regime seleccionado em Rovaniemi.

  • Estadia no hotel seleccionado em Karasjok.

  • Regime seleccionado em Karasjok.

  • Estadia no hotel seleccionado em Alta.

  • Regime seleccionado em Alta.

  • Estadia no hotel seleccionado em Tromsø.

  • Regime seleccionado em Tromsø.

  • Estadia no hotel seleccionado em Svolvær.

  • Regime seleccionado em Svolvær.

  • Estadia no hotel seleccionado em Kiruna.

  • Regime seleccionado em Kiruna.

  • Aluguer de carro.

  • Seguro de viagem.

A sua viagem não inclui

  • Possibilidade de pagamento de portagens.

  • Ferry Alta-Tromso / Ferry Senja-Svolver.

  • Entrada para o Cabo Norte.

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Notas importantes

- Conduzir na Finlândia: 1. É obrigatório que os veículos circulem com os faróis acesos permanentemente, mesmo nos dias mais claros do verão. 2. Limites de velocidade na estrada: Áreas residenciais até 30 km/h // Centros urbanos até 50 km/h // Estradas até 80 km/h // Estradas com via dupla (vias rápidas) e autoestradas até 120 km/h * No inverno, o limite geral de velocidade é reduzido para 80 km/h.3. Nos meses de inverno, devem ser usados pneus de inverno com ou sem picos, correntes ou similares. 4. Tem de levar no veículo um triângulo de sinalização vermelho e um colete refletor amarelo para usar em caso de avaria ou acidente. 5. Consumo de álcool. O limite legal é de 20 miligramas de álcool por 100 mililitros de sangue. Há sanções severas para os condutores que excedem o limite permitido. 6. Existem poucas portagens na Finlândia, e quase todas são automáticas. Todos os condutores, independentemente da nacionalidade, têm de pagar nas portagens. 7. Os finlandeses desviam o carro para o lado depois de encher o tanque e só depois entram para pagar no posto de gasolina.

- Os quartos triplos em Europa são geralmente quartos com duas camas individuais ou uma de casal, nos quais se instala uma cama extra para a terceira pessoa, com os inconvenientes que isso implica, por essa razão, desaconselhamos o seu uso na medida do possível.

- A hora de entrada no hotel no dia da chegada depende de cada estabelecimento, mas em caso algum será antes das 15h00, salvo indicação em contrário.

- Condução na Noruega: 1.Conduz-se do lado direito e é obrigatório ultrapassar os elétricos pelo lado direito. 2.As luzes dos faróis devem ser utilizadas de dia e de noite. 3.O nível de álcool no sangue permitido é o mais rigoroso na Europa - apenas 0,2 mg/ ml. As multas são muito caras e são pagas no momento. 4.Os limites de velocidade são os seguintes: 50 km/h dentro das cidades. 80 km/h nas estradas e 110 km/h nas autoestradas. 5.As bombas de gasolina estão normalmente abertas das 06:00 às 19:00. 6.O estacionamento nas ruas principais não é permitido. Para esse efeito, existem muitas zonas de estacionamento municipal. As zonas são categorizadas por cores. Nas zonas amarelas pode-se estacionar o automóvel durante 1 hora, nas cinzentas 2 horas e nas castanhas 3 horas. 7.A Noruega tem uma cultura de estrada orientada para as pessoas, onde os pedestres e ciclistas prevalecem. Os pedestres que tenham de atravessar a rua estão a contar que os condutores diminuam a velocidade ou parem e os ciclistas nem sempre seguem as regras de trânsito. Por favor, mantenha-se atento aos viajantes mais desprotegidos ao conduzir nas estradas norueguesas. 8.A maioria das estradas tem portagem. Há várias formas de fazer o seu pagamento: com o Autopass, através do qual será feito um pagamento automático depois de proceder ao registo do seu carro e do seu cartão de crédito através da Internet https://www.autopass.no/en/visitors-payment, ou de forma manual. É recomendável fazer o Autopass. Será retido um valor fixo que será descontado à medida que passar nas portagens e premir o botão AutoPASS (o valor que não for gasto será devolvido 85 dias depois). Pode ativá-lo até 3 dias depois de passar pela sua primeira portagem. No caso de optar pelo método manual, poderá pagar as portagens que já passou nos postos de combustível. Saberá quais os postos em que poderá fazê-lo ao ver uma placa que diz “Kr-service” (normalmente são os postos de combustível da Esso).

- Conduzir por Suecia: 1. É obrigatório que os veículos circulem com os faróis acesos permanentemente, mesmo nos dias mais claros do verão. 2. Limites de velocidade na estrada. 2.1 Áreas residenciais até 30 km/h. 2.2 Centros urbanos até 50 km/h. 2.3 Estradas nacionais até 70 km/h. 2.4 Estradas de duas vias em cada direção (vias rápidas) e auto-estradas até 110 km / h. 3 Entre dia 1 de dezembro e 1 de abril devem ser utilizados pneus de inverno com ou sem picos, correntes ou similares. 4. Tem que levar no veículo um triângulo de alerta vermelho e um colete amarelo refletivo para usar em caso de avaria ou acidente. Para reparações de emergência, deve ligar para o serviço Assistancekåren. O número gratuito na Suécia é +46 20 912 912. 5. Consumo de álcool. O limite legal é de 20 miligramas de álcool por 100 mililitros de sangue. Há sanções severas para os condutores que excedem o limite permitido. 6. Existem poucas portagens na Suécia, e quase todas são automáticas. Todos os condutores, independentemente da nacionalidade, têm que pagar nas portagens suecas.

- As excursões e visitas sugeridas para cada dia são indicativas, podendo o turista personalizar a viagem de acordo com o seu programa, gostos e necessidades.

- O cartão de crédito é considerado uma garantia, pelo que, por vezes, o seu uso é imprescindível para se registar nos hotéis.

- Normalmente os hotéis dispõem de berços para bebés. Caso contrário, terão de dividir cama com um adulto.

- Para a recolha do automóvel de aluguer é necessário um cartão de crédito (não de débito) em nome do titular da reserva, que também deve ser o principal condutor do veículo.

- Consulte a documentação necessária para entrar os destinos visitados e para trânsito nos países onde são feitas escalas aéreas.

- Paralelamente à compra desta Rota de carro, recomendamos que adquira antecipadamente os bilhetes de ferry necessários, uma vez que não estão incluídos na viagem e, dependendo da época do ano, do seu veículo e do navio ou ferry que preferir, a viagem terá datas e duração diferentes. É essencial que consulte horários e tarifas nos sites das companhias de navegação antes de selecionar a data de início da sua viagem, a fim de planear o trajeto com maior precisão. Verifique o site da empresa Bjorklid Ferjerederi para os trajetos Olderdalen-Lyngseidet e Svensby-Breivikeidet (http://www.bjorklid.no); e o site da empresa Torghattennord para io trajeto Gryllefjord-Andenes (http://www.torghattennord.no). Esta última só funciona no verão, do final de maio até ao final de agosto.

- Alfândega e regulamentos. Na Noruega existem controlos aduaneiros nas estradas da fronteira com a Finlândia e a Suécia. Os serviços aduaneiros da Noruega operam das sete da manhã às oito da noite. Existe uma zona verde, onde apenas se permitem mercadorias livres de tarifas, impostos e/ou autorizações específicas, e uma zona vermelha, para artigos sujeitos a taxas. Dentro do limite de 6000 coroas, é permitido introduzir na Noruega uma quantidade limitada de álcool e tabaco, pequenas quantidades de medicamentos para uso pessoal, produtos de carne, queijo e produtos alimentares (até 10 kg). Também pode trazer moeda norueguesa (e/ou estrangeira) num valor máximo de 25000 coroas.

- Deve informar, ao recolher o veículo, que irá atravessar a fronteira. Por vezes, é necessária uma autorização para circular por determinados países ou zonas/estados (como é o caso nos EUA e no Canadá). De acordo com as condições estipuladas no contrato de aluguer e na empresa contratada, poderá ter de pagar uma taxa extra ao chegar ao destino.