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EUA, 18 Dias · Ao seu gosto de carro
O Yellowstone National Park é, sem dúvida, um dos parques naturais mais famosos e visitados dos Estados Unidos. E o amoroso personagem dos desenhos animados Yogi Bear (Zé Colmeia) foi um dos grandes responsáveis pela popularização desta reserva natural a partir da década de 60 do século passado. No entanto, o nome do parque onde morava o urso de gravata mais famoso do mundo foi mudado para Jellystone, um jogo de palavras com a palavra "jelly", que significa "doce", o ingrediente favorito das sanduíches de Zé Colmeia e de Catatau (Boo-Boo), o seu amigo inseparável. Desde aí que Yellowstone recebe mais de dois milhões de visitantes todos os anos, ansiosos por admirar os seus geiseres, fontes de águas termais, fumarolas, lagos, cascatas, bosques, formações rochosas e zonas de fauna selvagem. São pontos de interesse incríveis que o tornam numa das grandes maravilhas naturais do planeta e que poderá descobrir ao volante e em todo o seu esplendor graças a este "Grande Roteiro de Yellowstone" que elaboramos. Além disso, antes de chegar a este fabuloso parque, irá percorrer parte dos estados do Utah, Wyoming, Washington e Montana, uma região que guarda algumas das paisagens mais bonitas da América do Norte e cidades que juntam a modernidade e a tradição como Salt Lake City, Boise ou Helena. Fique também a conhecer a sempre atrativa e enigmática cultura índia com visitas às reservas de tribos como os "Cabeça Plana" ou os "Pés Negros"; siga os passos dos célebres exploradores Lewis e Clarke na sua epopeia por aquele que era conhecido como o "Far West" e percorra as "aldeias fantasma" herdadas da "febre do ouro do século XIX. Uma experiência inesquecível que sabe sempre melhor com uma deliciosa sanduiche de doce.
Por fim, relaxe e aproveite as praias de Honolulu.
Datas de Partida
Partidas de novembro 2024 Até outubro 2025
Desde
Lisboa, Porto...
Itinerário Completo
Dia 1 Cidade de origem - Salt Lake City
Dia 2 Salt Lake City - Pocatello
Dia 3 Pocatello - Boise City
Dia 4 Boise City - Lewiston
Dia 5 Lewiston - Coeur d'Alene - Id
Dia 6 Coeur d'Alene - Id - Whitefish
Dia 7 Whitefish
Dia 8 Whitefish - Helena
Dia 9 Helena - Bozeman - Mt
Dia 10 Bozeman - Mt - West Yellowstone
Dia 11 West Yellowstone - Jackson
Dia 12 Jackson
Dia 13 Jackson - Salt Lake City
Dia 14 Salt Lake City - Oahu
Dia 15 Oahu
Dia 16 Oahu
Dia 17 Oahu - Cidade de origem
Dia 18 Cidade de origem
Voo de ida e volta.
Estadia no hotel seleccionado em Salt Lake City.
Regime seleccionado em Salt Lake City.
Estadia no hotel seleccionado em Pocatello.
Regime seleccionado em Pocatello.
Estadia no hotel seleccionado em Boise City.
Regime seleccionado em Boise City.
Estadia no hotel seleccionado em Lewiston.
Regime seleccionado em Lewiston.
Estadia no hotel seleccionado em Coeur d'Alene - Id.
Regime seleccionado em Coeur d'Alene - Id.
Estadia no hotel seleccionado em Whitefish.
Regime seleccionado em Whitefish.
Estadia no hotel seleccionado em Helena.
Regime seleccionado em Helena.
Estadia no hotel seleccionado em Bozeman - Mt.
Regime seleccionado em Bozeman - Mt.
Estadia no hotel seleccionado em West Yellowstone.
Regime seleccionado em West Yellowstone.
Estadia no hotel seleccionado em Jackson.
Regime seleccionado em Jackson.
Voo de Salt Lake City a Oahu.
Transfer do aeroporto até ao hotel em Oahu.
Estadia no hotel seleccionado em Oahu.
Regime seleccionado em Oahu.
Transfer do hotel em Oahu até ao aeroporto.
Aluguer de carro.
Seguro de viagem.
Autorização Electrónica (ESTA/ETA) para entrar em EUA.
Resort fee EUA
Possibilidade de pagamento de portagens.
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- As gorjetas em EUA são uma prática comum.
- Geralmente em EUA o alojamento em quartos triplos está dividido em duas camas de casal ou numa cama de casal e uma cama de solteiro, e o alojamento quádruplo em duas camas de casal.
- Conduzir nos EUA: 1.Acelerar pela direita não só é legal, como é o que toda a gente faz e, quanto mais depressa deixar de se sentir intimidado pelas estradas de mais de cinco faixas por sentido de marcha, melhor. 2.É legal (e obrigatório) circular pela direita com o semáforo vermelho, quando houver um sinal que o indique. 3.Em relação ao estacionamento, certifique-se das horas a que é pedido e, se não puder deixar o carro ali, nunca estacione em frente a uma boca de incêndios (apesar de não haver nenhum sinal a proibi-lo expressamente). Se existem marcas pintadas no solo para delimitar os locais de estacionamento, deixe o carro mesmo no meio das mesmas, por enorme que lhe pareça o lugar. Seja especialmente cuidadoso no centro das grandes cidades e não passem nem um minuto da hora de colocar dinheiro do seu parquímetro (tenha atenção antes de pagar, pois existem dias da semana ou horas nos quais não é necessário colocar dinheiro). 4.Cuidado com as portagens. Podem ser indicadas com as palavras toll ou turnpike e costuma estar bloqueadas por uma barreira, pelo que é possível passá-las sem se dar conta e receber a multa umas semanas mais tarde. Não conduza nas vias indicadas como apenas para “Fastrak” e leve dinheiro em numerário, porque algumas portagens só podem ser pagas desta forma. 5.A não ser que queira uma multa e uma conversa incómoda com um agente da Highway Patrol, é melhor não circular a mais de 5 ou 10 milhas acima do máximo de velocidade permitido para a via. Se, apesar de tudo, a Polícia o mandar parar, mantenha as mãos no volante e à vista em todos os momentos e nem pense em mandar piadolas. 6.Aconselhamo-lo a contratar serviços de assistência em viagem e um GPS.
- Consulte as restrições de entrada e requisitos adicionais para pessoas que já viajaram anteriormente para destinos como Cuba, Irã, Iraque, Iêmen, Síria, etc.
- Os hotéis poderão cobrar uma taxa de Resort Fee que deverá ser paga diretamente no destino. O valor pode variar entre aproximadamente US$ 15 e US$ 65 por quarto, por noite. Esta taxa é indicativa e pode ser modificada dependendo da política do estabelecimento.
- A hora de entrada no hotel no dia da chegada depende de cada estabelecimento, mas em caso algum será antes das 15h00, salvo indicação em contrário.
- Quase todos os Parques Nacionais têm um centro de informação para visitantes com guardas florestais muito amigáveis e amáveis, sempre dispostos a fazer todos os possíveis para que os turistas desfrutem da visita. A maioria dos parques tem rotas, trechos para percorrer a pé, estacionamentos, casas de banho, quiosques, restaurantes, percursos guiados, percursos de mula ou a cavalo e dissertações educativas. O Serviço de Parques Nacionais mantém um importante site que oferece muito boas informações sobre os seus parques: www.nps.gov. É recomendável comprar o "Passe Anual" - Custo $80 - a partir da visita a dois ou mais parques nacionais (a entrada num parque nacional com automóvel costuma custar cerca de 35$). Este passe é válido durante um ano a partir da data de compra. Nos parques que cobram uma tarifa por veículo, cobre o dono do passe e os passageiros que o acompanham num veículo privado. Nos parques que cobram tarifas por pessoa, cobre o dono do passe e mais três passageiros (crianças menores de 16 anos têm entrada gratuita). Para mais informações sobre os Passes para Parques Nacionais, visite www.nps.gov/fees_passes.htm. Este passe pode ser adquirido na mesma entrada de uma série de parques naturais americanos, concretamente https://store.usgs.gov/s3fs-public/PassIssuanceList.pdf ou pode comprá-lo online através de https://store.usgs.gov/pass. Dentro do percurso típico da costa oeste, existem vários parques míticos, que todos queremos visitar, e que não estão incluídos neste passe, tais como Antelope Canyon e Monument Valley para os quais a entrada se paga em separado.
- As excursões e visitas sugeridas para cada dia são indicativas, podendo o turista personalizar a viagem de acordo com o seu programa, gostos e necessidades.
- O cartão de crédito é considerado uma garantia, pelo que, por vezes, o seu uso é imprescindível para se registar nos hotéis.
- Normalmente os hotéis dispõem de berços para bebés. Caso contrário, terão de dividir cama com um adulto.
- Para a recolha do automóvel de aluguer é necessário um cartão de crédito (não de débito) em nome do titular da reserva, que também deve ser o principal condutor do veículo.
- Consulte a documentação necessária para entrar os destinos visitados e para trânsito nos países onde são feitas escalas aéreas.
- Deve informar, ao recolher o veículo, que irá atravessar a fronteira. Por vezes, é necessária uma autorização para circular por determinados países ou zonas/estados (como é o caso nos EUA e no Canadá). De acordo com as condições estipuladas no contrato de aluguer e na empresa contratada, poderá ter de pagar uma taxa extra ao chegar ao destino.
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