De Nova Iorque (EUA) a Sydney (Austrália)

Cruzeiros de 38 dias saindo de Nova Iorque (EUA) a bordo do Coral Princess

Itinerário: Partida do porto de Nova Iorque (EUA), visitando Nova Iorque (EUA), Key West (EUA), Canal do Panamá, Manta, Lima (Perú), Lima (Perú), Pisco, Isla de Pascua, Chile, Isla Pitcairn, Papeete (Tahití), Papeete (Tahi
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Cruzeiro De Nova Iorque (EUA) a Sydney (Austrália)

Cruzeiros de 38 dias saindo de Nova Iorque (EUA) a bordo do Coral Princess

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Camarote Interior

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Suite

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Itinerário do cruzeiro

Itinerário Completo
Dia 1 Nova Iorque (EUA)
Dia 2 Nova Iorque (EUA) Partida: 16:00H
Dia 3-4 Navegação
Dia 5 Key West (EUA) Chegada: 08:00H | Partida: 16:00H 8h no destino
Dia 6-7 Navegação
Dia 8 Canal do Panamá Chegada: 06:00H | Partida: 16:30H 10h no destino
Dia 9 Navegação
Dia 10 Manta Chegada: 05:00H | Partida: 18:00H 13h no destino
Dia 11-12 Navegação
Dia 13 Lima (Perú) Chegada: 05:00H
Dia 14 Lima (Perú) Partida: 18:00H
Dia 15 Pisco Chegada: 07:00H | Partida: 17:00H 10h no destino
Dia 16-17-18-19 Navegação
Dia 20 Isla de Pascua, Chile Chegada: 07:00H | Partida: 18:00H 11h no destino
Dia 21-22 Navegação
Dia 23 Isla Pitcairn Chegada: 10:00H | Partida: 14:00H 4h no destino
Dia 24-25 Navegação
Dia 26 Papeete (Tahití) Chegada: 08:00H
Dia 27 Papeete (Tahití) Partida: 04:00H
Dia 27 Moorea Chegada: 07:00H | Partida: 18:00H 11h no destino
Dia 28-29 Navegação
Crossing International Date Line Experiência a Bordo
Dia 32-33 Navegação
Dia 34 Auckland (Nueva Zelanda) Chegada: 07:00H | Partida: 19:00H 12h no destino
Dia 35 Bahia de las Islas (Nueva Zelanda) Chegada: 07:00H | Partida: 16:00H 9h no destino
Dia 36-37 Navegação
Dia 38 Sydney (Austrália) Chegada: 06:00H
Itinerário do Cruzeiro De Nova Iorque (EUA) a Sydney (Austrália) - Princess Cruises

De Nova Iorque (EUA) a Sydney (Austrália)

38 dias de cruzeiro a bordo do Coral Princess. Partida do porto de Nova Iorque (EUA), visitando Nova Iorque (EUA), Key West (EUA), Canal do Panamá, Manta, Lima (Perú), Lima (Perú), Pisco, Isla de Pascua, Chile, Isla Pitcairn, Papeete (Tahití), Papeete (Tahití), Moorea, Auckland (Nueva Zelanda), Bahia de las Islas (Nueva Zelanda) e desembarque no porto de Sydney (Austrália).

Itinerário do Cruzeiro De Nova Iorque (EUA) a Sydney (Austrália) - Princess Cruises
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Nova Iorque (EUA)

Conhecida como a Grande Maçã, a maior aglomeração urbana dos EUA, é um dos núcleos comerciais, financeiros e culturais mais importantes do mundo. A população da área metropolitana em 1994 era de uns 16.300.000 de habitantes. Estima-se que para 2015 essa população chegue a 17.600.000. Nessa imensa cidade, considerada como a capital mundial, podemos passear por Central Park, visitar Wall Street, Chinatown, passar pela famosa 5th Avenue... Nova Iorque e especialmente Manhattan, reune numerosas construções arquitetônicas. Os arranha-céus dominam o horizonte como o edifício Flatiron, finalizado em 1902 que foi um dos primeiros edifícios construídos na cidade. Entre os edifícios religiosos mais famosos da cidade destacam-se a Catedral de São Patrício (1879) e a Igreja Catedral de São João o Divino (iniciado em 1892). O monumento histórico por excelência é a estátua da Liberdade (1886) localizado em Liberty Island que abriga as galerías de arte, o Museu de arte Moderna MOMA, entre outros.

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Nova Iorque (EUA)

Conhecida como a Grande Maçã, a maior aglomeração urbana dos EUA, é um dos núcleos comerciais, financeiros e culturais mais importantes do mundo. A população da área metropolitana em 1994 era de uns 16.300.000 de habitantes. Estima-se que para 2015 essa população chegue a 17.600.000. Nessa imensa cidade, considerada como a capital mundial, podemos passear por Central Park, visitar Wall Street, Chinatown, passar pela famosa 5th Avenue... Nova Iorque e especialmente Manhattan, reune numerosas construções arquitetônicas. Os arranha-céus dominam o horizonte como o edifício Flatiron, finalizado em 1902 que foi um dos primeiros edifícios construídos na cidade. Entre os edifícios religiosos mais famosos da cidade destacam-se a Catedral de São Patrício (1879) e a Igreja Catedral de São João o Divino (iniciado em 1892). O monumento histórico por excelência é a estátua da Liberdade (1886) localizado em Liberty Island que abriga as galerías de arte, o Museu de arte Moderna MOMA, entre outros.

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Key West (EUA)

É uma grande obra da engenharia concluída em 1938, se construiu sobre a linha ferroviária da Costa Leste de Flórida, começada em 1912 e destruída em 1935. Os cayos abrigam espaços protegidos para a flora e fauna local.

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Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

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Manta

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Lima (Perú)

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Lima (Perú)

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Pisco

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Isla de Pascua, Chile

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Isla Pitcairn

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Papeete (Tahití)

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Papeete (Tahití)

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Moorea

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Experiência a Bordo

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Auckland (Nueva Zelanda)

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Bahia de las Islas (Nueva Zelanda)

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Sydney (Austrália)

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O navio: Coral Princess

O Coral Princess é um dos barcos da frota Princess contruído para navegar através do Canal do Panamá e Alaska. Noventa por cento dos camarotes dispõem de vista mar e 700 deles são com varanda.

O navio Coral Princess, foi construído para navegar pelo Alaska e pelo Canal do Panamá. Este barco dispõe de cerca de 90% de camarotes exteriores, a maioria com varandas privadas, para que possa desfrutar das fantásticas vistas enquanto navega. Para além disso a bordo do Coral Princess poderá encontrar uma ampla gama de opções para comer como por exemplo o restaurante italiano Sabatini's Trattoria ou o Bayou Café, o primeiro restaurante ao estilo Nova Orleães no alto mar. Outra novidade a bordo deste navio Princess é ter um Martini Bar e Churchill's Cigar Bar (para fumadores).

Ano de renovação 2019
Largura 32,20 m.
Comprimento 295 m.
Tonelagem 91.627 tn.
Capacidade Total 2.000
Número de Tripulantes 895
Rácio passageiro / tripulação Premium 2:1
Rácio tonelagem / passageiro Excelente 46:1
Nº Cobertas 16
Nº Camarotes 1000
Nº camarotes interiores 108
Nº camarotes com varanda 735
Ver Ficha técnica do Coral Princess

O que inclui?

Uso do ginásio e piscina.

Pensão completa. Bebidas incluídas sem custo adicional: Água, em qualquer área do barco com ou sem gelo (não engarrafada), sumos variados no pequeno almoço, café americano, chá quente ou frio (com ou sem leite)  nas máquinas do buffet self-service, limonada natural no buffet a qualquer hora do dia, sorvetes (baunilha e chocolate) na piscina.

Camarote na categoria selecionada, serviço de quartos gratuito, atividades a bordo.

Pensão Completa a Bordo

Seleção de bebidas no restaurante buffet

Actividades a bordo.

Animação e entretenimento a bordo para todas as idades.

O que não inclui?

Gorjetas/Taxas de serviço a pagar no final do cruzeiro.

Consumos a bordo e em terra como: restaurantes de especialidades, apostas nos casinos, compras em lojas, serviços de Spa e Beleza, excursões terrestres e serviços de lavandaria, telefonemas, serviços médicos e medicamentos, acesso a internet, etc.

Excursões em terra.

Perguntas frequentes
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