Cruzeiro De San Diego (EUA) a Fort Lauderdale a bordo do Koningsdam a partir de San Diego (EUA)

San Diego (EUA)

Localizada na Califórnia e muito próxima à fronteira com o México, esta cidade é um centro agrícola, manufactureiro e de transportes de grande importância na região. É porto de entrada na baía de San Diego e do Oceano Pacífico. Possui uma considerável frota pesqueira e uma grande indústria de construção naval. É além disso, um destacado centro para o desenvolvimento e fabricação de equipamentos electrónicos e aeroespaciais. Importantes instalações militares situadas aqui são de grande influência para a sua economia. É sede da Universidade Estadual de San Diego, da Universidade de Califórnia/San Diego, a qual pertence ao Instituto Scripps de Oceanografia. O seu coração cultural encontra-se no parque Balboa, que contém o seu famoso jardim zoológico, o Museu de Arte da cidade e o Centro Histórico Aeroespacial. O observatório astronómico de Monte Palomar está perto daqui no bosque nacional de Cleveland. O seu clima é ideal, quase nunca chove e isso permite ao visitante conhecer sob um céu sempre azul as suas praias magníficas, as suas famosas galerias de arte e lugares de atracção como o Sea World, centro de investigação oceanográfico e de espectáculos com animais marinhos que possuem fama internacional.

Porto Vallarta (México)

A cidade de Porto Vallarta, titulo concedido em 1968 ao até então município de mesmo nome, no Estado de Jalisco, tem como atividade principal o turismo. Conta com uma excelente infra-estrutura que lhe permite receber um grande número de visitantes de todas as partes do mundo, durante o ano inteiro. Possui um clima muito agradável, seco na estação fria e húmido no verão. Seus hotéis estão habilitados para os hóspedes mais exigentes e seu porto e aeroporto possuem categoria internacional. As longas franjas de areia das praias de Porto Vallarta (Careyes, Las Ánimas, Mismaloya e Tamarindo) são muito apreciadas. A pesca, o parasailing (paraquedismo com lancha motora) e os passeios em catamarã são outras das atividades mais praticadas.

Huatulco, México

Puerto Chiapas

Puerto Quetzal

Encontra-se situado no departamento de Escuintla, Guatemala, no litoral Pacífico, a 98 Km da capital. Há uma saída para o mar que permite realizar pesca desportiva, a qual é uma das mais abundantes da região.

Puntarenas, Costa Rica

Puntarenas é uma província de Costa Rica, situada na sua zona ocidental e abrange a maior parte da costa Pacífica do país. Um dos locais turísticos por excelência na cidade, é o Passeio dos Turistas, que é uma espécie de avenida pedonal paralela ao oceano e na qual se encontra toda a classe de negócios: hotéis, bares, gelatarias, discotecas, etc. Também está nesta província o Museu Histórico Marinho e o Parque Marinho. Os carnavais da cidade de Puntarenas destacam-se como a mais famosa festa popular da província e realizam-se a princípios do mês de Fevereiro. Também é de destacar o Festival do Mar, no mês de Fevereiro e as festas da Virgen del Mar, em Julho, quando se realizam desfiles de embarcações pesqueiras decoradas. Puntarenas destaca-se pela sua deliciosa comida; entre alguns pratos podemos mencionar o vigoron, o ceviche puntarenense, as chuchecas e como não, mencionar uma sobremesa saborosa e refrescante: o granizado (reconhecido popularmente como Churchill).

Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

Canal do Panamá

O interesse por estabelecer uma rota curta desde o Atlântico ao Pacífico começou com os exploradores da América Central nos princípios do século XVI. Hernán Cortés, conquistador de México, sugeriu a construção de um canal através do istmo de Tehuantepec. Ao longo da historia houve várias tentativas e projectos, mas sem sucesso. Ferdinand de Lesseps, constructor do Canal de Suez, começou a obra mas, por motivos económicos e políticos, resultou num fracasso. Finalmente, os Estados Unidos tornaram-se responsáveis pela construção do Canal do Panamá, um dos maiores trabalhos de engenharia de todos os tempos. Calculou-se que o canal estaria completado em dez anos. Contudo, antes do prazo previsto, no Verão de 1914 estaba já em funcionamento. A obra supôs não só a excavação de cerca de 143 milhões de m3 de terra, assim como o saneamento de toda a denominada Zona do Canal (que estava infestada de mosquitos que propagavam a febre amarela e a malária). O trabalho de saneamento foi levado a cabo pelo corpo médico do Exército dos Estados Unidos, que erradicou estas doenças quase por completo. O custo final do canal foi de 336 milhões de dólares. Panamá detém o controlo do Canal e a soberania plena sobre a chamada Zona do Canal, desde 31 de Dezembro de 1999.

Oranjestad (Aruba)

A próspera Capital de Aruba, sonho de todo o comprador, mesmo não sendo um porto livre de impostos, os valores são mínimos. Os costumes de Aruba foram influenciados pelos costumes das ilhas da América do Sul a um grau maior que os de qualquer ilha próxima, pelo que a vida é distinguidamente latina.

Half moon Cay

Fort Lauderdale

Fort Lauderdale é uma cidade dos Estados Unidos situada na costa sudeste da Flórida, e localizada entre as cidades de Miami e Palm Beach. É conhecida como a Veneza da América devido ao grande número de canais inter-costeiros navegáveis que a percorrem. É a séptima maior cidade do estado de Florida, possui um atractivo clima propício para o turismo e também para os negócios, condição esta que a converte-se num centro de negócios internacionais de primeira ordem.

Philipsburg (St. Maarten)

Philipsburg é a Capital das Antilhas Holandesas e se encontra na Ilha de St. Marteen. A Ilha está localizada a uns 240Km a Leste de Porto Rico. Sua grande importância se deve a que foi e segue sendo um importante porto para o comércio internacional.

A ilha se encontra dividida em duas partes. Philipsburg se encontra na parte sul, enquanto que ao norte pertence ao território além-mar francês. St. Marteen sofreu nos últimos anos um forte crescimento demográfico, devido ao forte desenvolvimento do turismo. A imigração predominante é de ascendência haitiana, francesa e dominicana.

Antigua (Antilhas)

É um estado independente, pertencente às Antilhas Menores, e localizadas a este do Mar das Caraíbas. Está formado por três ilhas (das Leeward): Antigua, Barbuda e Redonda, do grupo das de barlovento. Antigua: é a mais importante e a mais povoada, com 65.900 habitantes. Trata-se dum recife com formosas praias de areia fina. A noroeste está sediada a capital e principal porto: Saint John's. A maioria da população descende de escravos negros africanos. O clima é tropical com estação seca. A economia baseia-se em grande parte no turismo. É importante também a produção de cana de açúcar, algodão e frutas; assim refinarias de petróleo e as manufacturas têxteis, de ébano e a produção de rum.

Castries (Antilhas)

Ilha de origem vulcânica, situada à Sudeste do mar das Caraibas, cortada de norte a sul por uma cordilheira arborizada que finaliza no monte Gimie, encontrando-se à Sul o Vulcão Soufrière. A ilha possui uma população de uns 140.000 habitantes e a maioria é de origem africana e de religião católica. Seu idioma oficial é o inglês, ainda que está também muito difundido um dialeto francês (francés patois). Sua Capital e principal porto é Castries. Sua economia está baseada na agricultura, algo de indústria e no turismo crescente, além do que possui uma boa rede de comunicações interna, bem como aeroportos. A ilha foi descoberta pelos espanhóis em 1500 e em 1660 se estabeleceu uma colônia francesa permanente, seu controle foi disputado entre franceses e ingleses até que em 1814 passou a mãos britânicas. A ilha obteve a independência dentro da Commonwealth em 1979.

Roseau (Dominica)

É a Capital e a cidade mais antiga e importante de Dominica. Roseau é o principal centro de turismo do país e conta com praias de areia negra de origem vulcânica como um dos seus maiores atrativos turísticos. Os edifícios religiosos representativos são o templo da igreja anglicana de St.George's, a Catedral católica de Roseau. Nas redondezas da cidade se encontram fontes termais. Outro de seus atrativos é o mergulho com tubo na praia de Champagne Beach, onde se produzem bolhas de ar nos fundos marinhos. Também como atrativo natural está o Titou Gorge ainda no Valle del Roseau, há uns 9Km à Nordeste de Roseau, em Laudat. Trata-se de uma piscina natural na base de umas cascatas e coberta por vegetação. E se tratando de cascatas, indicamos a Emerald pool que está há uns 13Km à Nordeste de Roseau, com 12m de queda e uma piscina natural de acesso fácil.

Basseterre (St kitts)

Charlotte Amalie (Ilhas Virgens)

Charlotte Amalie é a Capital das Ilhas Vírgens dos EUA, um território dos Estados Unidos. Está localizada no lado sul da Ilha de Saint Thomas. Charlotte Amalie também é o nome do porto de águas profundas que em certa ocasião foi posse dos piratas e que agora é um famoso porto de cruzeiros. Possui edifícios de importància histórica e é aonde se encontra a sinagoga mais antiga do Hemisfério Ocidental. A cidade foi nomeada pela rainha Charlotte Amelia de Hesse-Cassel (1650 - 1714), consorte do rei Cristian V da Dinamarca.

Half moon Cay

Fort Lauderdale

Fort Lauderdale é uma cidade dos Estados Unidos situada na costa sudeste da Flórida, e localizada entre as cidades de Miami e Palm Beach. É conhecida como a Veneza da América devido ao grande número de canais inter-costeiros navegáveis que a percorrem. É a séptima maior cidade do estado de Florida, possui um atractivo clima propício para o turismo e também para os negócios, condição esta que a converte-se num centro de negócios internacionais de primeira ordem.