Cruzeiro São Vicente E Granadinas, Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Aruba
São Vicente E Granadinas, Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Aruba
Cruzeiros de 19 dias saindo de Bridgetown (Barbados) a bordo do
Wind Spirit
Itinerário:
Partida do porto de Bridgetown (Barbados), visitando Bequia, Mayreau, St. George s, Kralendijk (Ilha de Bonaire), Willemstad, Oranjestad (Aruba), Cartagena, San Lorenzo (Colón), Balboa / Fuerte Amador, Balboa /
desde6.975€Preço por passageiro em ocupação dupla
Cruzeiro São Vicente E Granadinas, Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Aruba
Cruzeiros de 19 dias saindo de Bridgetown (Barbados) a bordo do Wind Spirit
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Itinerário do cruzeiro
Itinerário Completo
Dia 1
Bridgetown (Barbados)Embarque | Partida: 18:00H
Dia 2
BequiaChegada: 08:00H | Partida: 23:00H15h no destino
Dia 3
MayreauChegada: 08:00H | Partida: 17:00H9h no destino
Dia 4
St. George sChegada: 08:00H | Partida: 17:00H9h no destino
Dia 5
Navegação
Dia 6
Kralendijk (Ilha de Bonaire)Chegada: 13:00H | Partida: 22:00H9h no destino
Dia 7
WillemstadChegada: 08:00H | Partida: 18:00H10h no destino
Dia 8
Oranjestad (Aruba)Chegada: 06:00H | Partida: 15:00H9h no destino
Dia 9
Navegação
Dia 10
CartagenaChegada: 09:00H | Partida: 18:00H9h no destino
Dia 11
Navegação
Dia 12
San Lorenzo (Colón)Chegada: 07:00H | Partida: 18:00H11h no destino
Partial Transit, Panama Canal, MexicoExperiência a Bordo
Dia 13
Balboa / Fuerte AmadorChegada: 22:00H | Partida: 23:59H1h no destino
Dia 14
Balboa / Fuerte AmadorPartida: 17:00H
Dia 15
Navegação
Dia 16
Isla ParidaChegada: 08:00H | Partida: 18:00H10h no destino
Dia 17
Golfo DulceChegada: 08:30H | Partida: 17:00H9h no destino
Dia 18
QueposChegada: 07:00H | Partida: 18:00H11h no destino
Dia 19
Chile (Puerto CalderaChegada: 06:00H | Partida: 23:59H17h no destino
São Vicente E Granadinas, Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Aruba
19 dias de cruzeiro a bordo do Wind Spirit. Partida do porto de Bridgetown (Barbados), visitando Bequia, Mayreau, St. George s, Kralendijk (Ilha de Bonaire), Willemstad, Oranjestad (Aruba), Cartagena, San Lorenzo (Colón), Balboa / Fuerte Amador, Balboa / Fuerte Amador, Isla Parida, Golfo Dulce, Quepos e desembarque no porto de Chile (Puerto Caldera.
Bridgetown (Barbados)
Embarque | Partida: 18:00H
Capital e porto principal de Barbados, fundada pelos ingleses em 1628 na costa Sudoeste da ilha. Também é porto de escala para os cruzeiros e exporta toda a produção de açúcar de rum e de melaço da ilha além de ser ponto de trasbordo dos que viajam à outros lugares da região. Sua população é de aproximadamente uns 97.000 habitantes.
Kralendijk é a capital da Ilha de Bonaire e o principal porto da ilha.
Um povoado pequeno e tranqüilo com uma grande quantidade de edifícios de tons pastel.
O centro da cidade consiste em um Boulevard (Kaya Craane) e um lugar de compras (Kaya Grandi).
Próximo ao Boulevard há iates que visitam Bonaire. Ao sul se encontra uma fortaleza do séc.XVII que se chama Fort Oranje, construída para defender Bonaire.
A próspera Capital de Aruba, sonho de todo o comprador, mesmo não sendo um porto livre de impostos, os valores são mínimos.
Os costumes de Aruba foram influenciados pelos costumes das ilhas da América do Sul a um grau maior que os de qualquer ilha próxima, pelo que a vida é distinguidamente latina.
Os barcos da WindStar são uma mistura entre os veleiros convencionais e os iates recreativos. São barcos diferentes com um pequeno número de camarotes que permitem um tratamento especial aos passageiros. Atracar em portos onde os cruzeiros convencionais não podem chegar tornam-nos únicos. A atmosfera a bordo é descontraída, elegante, mas informal, sem horários rígidos e uma grande variedade de facilidades, a destacar as actividades aquáticas realizadas durante as viagens de um porto a outro, onde o passageiro experimenta aventuras inéditas.
Em apenas 2 minutos os 7000 metros quadrados de velas se enchem com o conctato do vento, e isso somente com o apertar de um botão. As velas são a primeira coisa que se notam nos veleiros da Windstar, mas a comida gourmet, os vinhos finos, o serviço personalizado e a atmosfera calorosa são os verdadeiros motivos pelos que os clientes retornam. O WindStar (1986), O WindSong (1987) e o WindSpirit+ (1988) são barcos de 4 mastros, com uma capacidade para 148 passageiros em 74 camarotes idênticos.
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