Cruzeiro São Vicente E Granadinas, Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Aruba
São Vicente E Granadinas, Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Aruba
Cruzeiros de 19 dias saindo de Bridgetown (Barbados) a bordo do
Wind Spirit
Itinerário:
Partida do porto de Bridgetown (Barbados), visitando Bequia, Mayreau, St. George s, Kralendijk (Ilha de Bonaire), Willemstad, Oranjestad (Aruba), Cartagena, San Lorenzo (Colón), Partial Transit, Panama Canal, M
desde6.240€Preço por passageiro em ocupação dupla
Cruzeiro São Vicente E Granadinas, Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Aruba
Cruzeiros de 19 dias saindo de Bridgetown (Barbados) a bordo do Wind Spirit
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Itinerário do cruzeiro
Itinerário Completo
Dia 1
Bridgetown (Barbados)Embarque | Partida: 18:00H
Dia 2
BequiaChegada: 08:00H | Partida: 23:00H15h no destino
Dia 3
MayreauChegada: 08:00H | Partida: 17:00H9h no destino
Dia 4
St. George sChegada: 08:00H | Partida: 17:00H9h no destino
Dia 5
Navegação
Dia 6
Kralendijk (Ilha de Bonaire)Chegada: 13:00H | Partida: 22:00H9h no destino
Dia 7
WillemstadChegada: 08:00H | Partida: 18:00H10h no destino
Dia 8
Oranjestad (Aruba)Chegada: 06:00H | Partida: 15:00H9h no destino
Dia 9
Navegação
Dia 10
CartagenaChegada: 09:00H | Partida: 18:00H9h no destino
Dia 11
Navegação
Dia 12
San Lorenzo (Colón)Chegada: 07:00H | Partida: 18:00H11h no destino
Dia 13
Partial Transit, Panama Canal, MexicoChegada: 04:00H | Partida: 18:00H14h no destino
Dia 13
Balboa / Fuerte AmadorChegada: 22:00H | Partida: 23:59H1h no destino
Dia 14
Balboa / Fuerte AmadorPartida: 17:00H
Dia 15
Navegação
Dia 16
Isla ParidaChegada: 08:00H | Partida: 18:00H10h no destino
Dia 17
Golfo DulceChegada: 08:30H | Partida: 17:00H9h no destino
Dia 18
QueposChegada: 07:00H | Partida: 18:00H11h no destino
Dia 19
Chile (Puerto CalderaChegada: 06:00H | Partida: 23:59H17h no destino
São Vicente E Granadinas, Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Aruba
19 dias de cruzeiro a bordo do Wind Spirit. Partida do porto de Bridgetown (Barbados), visitando Bequia, Mayreau, St. George s, Kralendijk (Ilha de Bonaire), Willemstad, Oranjestad (Aruba), Cartagena, San Lorenzo (Colón), Partial Transit, Panama Canal, Mexico, Balboa / Fuerte Amador, Balboa / Fuerte Amador, Isla Parida, Golfo Dulce, Quepos e desembarque no porto de Chile (Puerto Caldera.
Bridgetown (Barbados)
Embarque | Partida: 18:00H
Capital e porto principal de Barbados, fundada pelos ingleses em 1628 na costa Sudoeste da ilha. Também é porto de escala para os cruzeiros e exporta toda a produção de açúcar de rum e de melaço da ilha além de ser ponto de trasbordo dos que viajam à outros lugares da região. Sua população é de aproximadamente uns 97.000 habitantes.
Kralendijk é a capital da Ilha de Bonaire e o principal porto da ilha.
Um povoado pequeno e tranqüilo com uma grande quantidade de edifícios de tons pastel.
O centro da cidade consiste em um Boulevard (Kaya Craane) e um lugar de compras (Kaya Grandi).
Próximo ao Boulevard há iates que visitam Bonaire. Ao sul se encontra uma fortaleza do séc.XVII que se chama Fort Oranje, construída para defender Bonaire.
A próspera Capital de Aruba, sonho de todo o comprador, mesmo não sendo um porto livre de impostos, os valores são mínimos.
Os costumes de Aruba foram influenciados pelos costumes das ilhas da América do Sul a um grau maior que os de qualquer ilha próxima, pelo que a vida é distinguidamente latina.
Os barcos da WindStar são uma mistura entre os veleiros convencionais e os iates recreativos. São barcos diferentes com um pequeno número de camarotes que permitem um tratamento especial aos passageiros. Atracar em portos onde os cruzeiros convencionais não podem chegar tornam-nos únicos. A atmosfera a bordo é descontraída, elegante, mas informal, sem horários rígidos e uma grande variedade de facilidades, a destacar as actividades aquáticas realizadas durante as viagens de um porto a outro, onde o passageiro experimenta aventuras inéditas.
Em apenas 2 minutos os 7000 metros quadrados de velas se enchem com o conctato do vento, e isso somente com o apertar de um botão. As velas são a primeira coisa que se notam nos veleiros da Windstar, mas a comida gourmet, os vinhos finos, o serviço personalizado e a atmosfera calorosa são os verdadeiros motivos pelos que os clientes retornam. O WindStar (1986), O WindSong (1987) e o WindSpirit+ (1988) são barcos de 4 mastros, com uma capacidade para 148 passageiros em 74 camarotes idênticos.
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