Cruzeiro De San Antonio (Santiago de Chile) a Buenos Aires
De San Antonio (Santiago de Chile) a Buenos Aires
Cruzeiros de 15 dias saindo de San Antonio (Santiago de Chile) a bordo do
Oosterdam
Itinerário:
Partida do porto de San Antonio (Santiago de Chile), visitando Puerto Montt (Chile), Chacabuco (Chile), Punta Arenas, Chile, Ushuaia (Argentina), Port Stanley (Ilhas Malvinas), Montevideu, Buenos Aires e desemb
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Cruzeiro De San Antonio (Santiago de Chile) a Buenos Aires
Cruzeiros de 15 dias saindo de San Antonio (Santiago de Chile) a bordo do Oosterdam
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Camarote Interior
Interior N
Interior MM
Interior M
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Interior I
Camarote Exterior
Exterior vista obstruída HH
Exterior vista obstruída H
Exterior vista parcial G
Exterior F
Exterior E
Exterior DD
Exterior D
Exterior C
Camarote com Varanda
Com varanda de luxo VH
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Suite
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Itinerário do cruzeiro
Itinerário Completo
Dia 1
San Antonio (Santiago de Chile)Embarque | Partida: 17:00H
Dia 2
Navegação
Dia 3
Puerto Montt (Chile)Chegada: 08:00H | Partida: 17:00H9h no destino
Dia 4
Chacabuco (Chile)Chegada: 11:00H | Partida: 19:00H8h no destino
Fiordos Chilenos (cruising)Experiência a Bordo
Canal SarmientoExperiência a Bordo
Dia 7
Punta Arenas, ChileChegada: 06:00H | Partida: 18:00H12h no destino
Canal CockburnExperiência a Bordo
Estreito de MagalhãesExperiência a Bordo
Canal de Beagle (Navegação)Experiência a Bordo
Dia 8
Ushuaia (Argentina)Chegada: 12:00H | Partida: 20:00H8h no destino
Glacier AlleyExperiência a Bordo
Dia 9
Navegação
Dia 10
Port Stanley (Ilhas Malvinas)Chegada: 08:00H | Partida: 18:00H10h no destino
Dia 11-12
Navegação
Dia 13
MontevideuChegada: 08:00H | Partida: 18:00H10h no destino
Dia 14
Buenos AiresChegada: 08:00H
Dia 15
Buenos AiresChegada: 06:00H
De San Antonio (Santiago de Chile) a Buenos Aires
15 dias de cruzeiro a bordo do Oosterdam. Partida do porto de San Antonio (Santiago de Chile), visitando Puerto Montt (Chile), Chacabuco (Chile), Punta Arenas, Chile, Ushuaia (Argentina), Port Stanley (Ilhas Malvinas), Montevideu, Buenos Aires e desembarque no porto de Buenos Aires.
O Estreito de Magalhães é uma passagem marítima localizada no extremo sul da América do Sul, entre a Patagónia, a Ilha Grande de Tierra del Fuego e grande número de ilhas que ficam a oeste em direcção ao Oceano Pacífico.
Experiência a Bordo
Canal de Beagle (Navegação)
Embarque | Partida: false
É uma passagem marítima localizada no extremo da America do Sul. Sobre a suas costas encontram-se as cidades de Ushuaia e Porto Williams.
Ushuaia (Argentina)
Chegada: 12:00H | Partida: 20:00H | 8h no destino
Ushuaia é a capital da província de: Tierra del Fuego, Antártida e Ilhas do Atlântico Sul, localizadas na Argentina.
O Porto de Ushuaia está na baía de Ushuaia na zona norte do Canal Beagle, com um cais de 550 metros de comprimento e 29 metros de largura.
Chegam navios cargueiros, comerciais, turísticos e científicos.
É o segundo porto do país (depois do de Buenos Aires) no que diz respeito ao tráfego de contentores e é a porta de entrada para a Antártida.
Chegada: 08:00H | Partida: 18:00H | 10h no destino
Stanley é a capital do arquipélago das Ilhas Malvinas. Situa-se na parte leste das ilhas.
Esta cidade tão bonita é um bastião britânico no Oceano Atlântico. Encontramos ali coisas intimamente conhecidas da Inglaterra como por exemplo os bares típicos ou as cabines telefónicas de cor vermelha.
A cidade actual de Stanley deve o seu desenvolvimento à pesca e ao turismo. Entre os lugares dignos de visitar destaca-se o Falkland Islands Museum.
A cidade mais elegante da América do Sul. A Reina del Plata como canta a letra de um tango. Um autêntico mosaico onde convivem as mais modernas construçõess com antigas mansões coloniais, museus, teatros, cafés e music-halls capazes de empapar de arte, gastronomia, cultura e tango o visitante.
A capital é uma Argentina é uma das maiores cidades do mundo. Um destino que o receberá oferecendo-lhe inumeráveis atractivos para visitar.
A cidade mais elegante da América do Sul. A Reina del Plata como canta a letra de um tango. Um autêntico mosaico onde convivem as mais modernas construçõess com antigas mansões coloniais, museus, teatros, cafés e music-halls capazes de empapar de arte, gastronomia, cultura e tango o visitante.
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Oficialmente batizado em 2003 pela princesa Margriet dos Países Baixos o ms Oosterdam é o segundo navio da classe Vista. Incorpora tecnologias industriais modernas e de meio ambiente, como por exemplo uma central geradora de energia electrica-diesel para de forma a ter uma melhor eficiência energética e um sistema de propulsão Azipod® que facilita a manobrabilidade.
Autêntico Hotel Flutuante. Cuidadosamente desenhado para compaginar os standards dos melhores hotéis, com as comodidades de um lar, o navio combina grandes escadarias e convés em madeira de teca com elegantes salões e ultramodernas comodidades. Nos nossos barcos encontrarár verdadeiras obras primas fulutantes, pinturas e objectos de valor incalculável que recordam a exploração mundial holandesa dos séculos XVII e XVIII complementado com esculturas e murais de maestros modernistas e grandes centros de flores frescas. Impecáveis e realmente confortáveis, os camarotes contam com todas as comodidades. Camas com edredões desenhados com esmero, armários e roupeiros amplios para justificar o excesso de bagagem. Restaurante principal, restaurantes alternativos, duas piscinas (exterior-interior), jacuzzis, ginásio, spa, massagem, salão de beleza, boutiques, centro internet, casino, teatro biblioteca, cinema, sala de jogos, discoteca, obras de arte e antiguidades.
O ms Oosterdam incorpora a ultima geração de tecnologias industriais e de meio ambiente. A bordo desta navio poderá ver uma palete de cores quentes que realçam os materiais como o cristal, mármore, madeiras e metais com ...
As You Wish® Dining - Tuno de jantar
Terá 3 opções para jantar a bordo de um navio Holland America Line, o primeiro turno às 17:45h o segundo turno às 20:00h. Estes horários podem variar em função da rota Ou pode optar pela opção de jantar à hora que quiser...
Temos muitas mais informações sobre o barco Oosterdam: ficha técnica, plantas do convés, horário de decolagem, ...
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