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Guia de Serra Nevada
Sierra Nevada é uma das principais estações de esqui da Europa, a economia local se baseia principalmente no turismo e é por isso que a infraestrutura para turistas não deixa nada a desejar. Os visitantes têm uma grande variedade de opções de actividades. Durante o dia podem praticar desportos na neve, durante a tarde passear pelas lojas e a noite sair e conhecer os famosos bares e restaurantes. A Logitravel adoraria participar dessa incrível aventura!
Dia mundial da neve, ano novo e festa para qualquer dataE para finalizar e fechar o ano com chave de ouro, não podia faltar a maravilhosa virada de ano na serra! As festas de Ano Novo em Sierra Nevada são bem animadas e movimentadas, mas não pense que encontrará muitos estrangeiros nessa época, pelo contrário, passar o Ano Novo em Sierra Nevada é um programa tipicamente espanhol.
O dia mundial de neve (World Snow Day) é repleto de concertos e actividades comemorativas e desportistas em Sierra Nevada. Para quem gosta de praticar desportos durante à noite, em Março acontece a Corrida nocturna de esqui (Carrera Nocturna de Esqui de Montaña).
Sierra Nevada tem muitas tradições e eventos anuais. Já pensou em comemorar o seu aniversário num lugar tão diferente? Pois é! Sierra Nevada proporciona essa opção. O parque encarrega-se de tudo e de toda diversão.
Perguntas frequentes sobre Serra Nevada
Franquia: é a parte de responsabilidade que não fica coberta com a contratação dos produtos CDW, Isenção parcial de danos, e TP, Isenção parcial de roubo. Esta quantia varia em função do grupo de vehículo e pode ser eliminada contratando o seguro contra todos os riscos (scdw).
CDW (Collision Damage Waiver): Seguro de Isenção Parcial de Responsabilidade por Estragos. Suprime a responsabilidade do cliente por estragos no veículo exceptuando o valor da franquia.
TP (Theft Protection): É o seguro que com a sua contratação exime parcialmente da responsabilidade por roubo.
PAI: Seguro Pessoal de acidente e roubo de bagagens.
SuperCDW: Para além dos produtos CDW e TP, suprime totalmente a responsabilidade por estragos no veículo próprio e/ou o seu roubo.
Controlo de Estragos ou Check-In: é a verificação que se realiza ao veículo depois do seu aluguer a um cliente, no qual se comprova o seu nível de gasolina, km, estado de bancos e tapetes, chapa, pintura, acessórios, etc., com o objectivo de poder realizar correctamente a liquidação do contrato.
CDW (Collision Damage Waiver): Seguro de Isenção Parcial de Responsabilidade por Estragos. Suprime a responsabilidade do cliente por estragos no veículo exceptuando o valor da franquia.
TP (Theft Protection): É o seguro que com a sua contratação exime parcialmente da responsabilidade por roubo.
PAI: Seguro Pessoal de acidente e roubo de bagagens.
SuperCDW: Para além dos produtos CDW e TP, suprime totalmente a responsabilidade por estragos no veículo próprio e/ou o seu roubo.
Controlo de Estragos ou Check-In: é a verificação que se realiza ao veículo depois do seu aluguer a um cliente, no qual se comprova o seu nível de gasolina, km, estado de bancos e tapetes, chapa, pintura, acessórios, etc., com o objectivo de poder realizar correctamente a liquidação do contrato.
Para conduzir em países membros da União Europeia é suficiente a carta de condução.
Mas para os países que não sejam membros da União Europeia e que não tenham adoptado o modelo de autorização nos Convénios de Genebra ou Viena, é necessária uma carta internacional de condução.
O modelo e prescrições da carta de condução internacional para conduzir adaptam-se ao disposto no Convénio Internacional de Genebra de 19 de Setembro de 1949. Está composto por uma cartolina cinzenta em forma de tríptico e 16 páginas onde, e em diferentes idiomas (português, espanhol, alemão, inglês, francês, italiano, árabe e russo), constam os dados pessoais do titular e dos tipos de carta que possui. Esta carta de condução tem a validade de 1 ano e não é válida para conduzir no país de expedição.
Mas para os países que não sejam membros da União Europeia e que não tenham adoptado o modelo de autorização nos Convénios de Genebra ou Viena, é necessária uma carta internacional de condução.
O modelo e prescrições da carta de condução internacional para conduzir adaptam-se ao disposto no Convénio Internacional de Genebra de 19 de Setembro de 1949. Está composto por uma cartolina cinzenta em forma de tríptico e 16 páginas onde, e em diferentes idiomas (português, espanhol, alemão, inglês, francês, italiano, árabe e russo), constam os dados pessoais do titular e dos tipos de carta que possui. Esta carta de condução tem a validade de 1 ano e não é válida para conduzir no país de expedição.
A maioria das empresas de aluguer de automóveis não permite embarcar os seus veículos num ferry devido a questões relacionadas com a cobertura do seguro a bordo do barco. Consulte as condições da empresa de aluguer para obter mais detalhes.
Sim. Por cada condutor adicional deverá ser pago um encargo no destino, exceto se for informado de alguma promoção que permita incluir um condutor adicional de forma gratuita.
No caso de haver condutores adicionais, estes também devem apresentar a sua documentação (CC e uma carta de condução válida)
Actualmente o período mínimo de aluguer é de 24 horas. As companhias de rent-a-car costumam dar uma margem de cortesia entre 30 e 60 minutos.
Geralmente tanto no processo de reserva como na confirmação são indicadas as condições da reserve e o que inclui o preço. Os seguros incluídos são apenas os obrigatórios (contra terceiros, cobertura de estragos no veículo e roubo do mesmo) e contam com uma franquia.
Os seguintes conceitos não estão incluídos no preço:
Os seguintes conceitos não estão incluídos no preço:
- Seguros adicionais, como o seguro contra todos os riscos.
- O combustível usado.
- Estacionamento, portagens, impostos locais, multas de tráfico.
- A taxa de conductor adicional.
- Acessórios opcionais como cadeiras de criança, correntes de neve, etc.